既“新潮”！又“经典”！很“松弛”！很“奔驰”！牛豆网
11月21日，在第二十三届广州国际汽车展览举办期间，梅赛德斯-奔驰在羊城以“油电同质、油电同智”的强大产品阵容与沉浸多元的品牌体验，为广大车迷呈现创新与经典辉映的豪华盛宴。
展馆内，梅赛德斯-AMG GT XX概念车中国首秀，涵盖长轴距C级车、E级车、S级轿车等多款核心车型焕新上市，展现出梅赛德斯-奔驰对当前市场的自信，以及对未来前瞻的创想。
展馆外，梅赛德斯-奔驰以全新奔驰纯电CLA “星动城市派对”和“行千里经典车嘉年华”的双线叙事，向用户传递出品牌在锚定潮流的同时，亦彰显其历久弥新的传奇魅力。
从当下到未来，从经典到前瞻，面对新一轮科技革命与产业变革，梅赛德斯-奔驰从科技、产品、体验多层面秀出新肌肉，透露出对未来出行的全新思考，以及对中国市场一如既往地自信。
“如果要用几个词来总结对中国市场的现状、未来与发展的态度，我认为是：决心、耐心和信心。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱表示，中国市场始终是梅赛德斯-奔驰全球战略的重要支柱之一，是品牌拥抱行业变革、推动电动化和智能化转型的关键所在，奔驰看好中国市场的长期前景，持续投入中国市场，并抓住机遇、与中国汽车市场共同进步。
取胜的决心
深度融入中国创新
超1000千瓦（约1360马力）的峰值功率；
超360公里/小时的最高车速；
超300瓦时/千克的电池能量密度；
充电约5分钟可增加400公里续航（WLTP工况）
……
梅赛德斯-AMG GT XX概念车，是本次广州车展梅赛德斯-奔驰展台上“最靓的仔”。
作为AMG.EA平台的前瞻之作、首款搭载源自F1®驱动科技的纯电车型牛豆网，AMG GT XX概念车拥有创新的轴向磁通电机和电芯直冷技术，打破了传统纯电高性能车型性能、耐久不兼得的矛盾，更在真实赛道上打破25项性能纪录。
梅赛德斯-奔驰启动了全新的“XX科技项目”，XX分别代表了“X-Factor”和“X-Divisional”，前者象征突破常规、敢于颠覆的创新思维，后者代表跨领域、跨团队的协作模式。两者相辅相成，让创新从单点突破走向系统协同，让梅赛德斯-奔驰得以持续引领行业科技创新，也能以更快的速度将科技带入量产，服务于美好出行。
“我们基于创新研发体系，加速前瞻电动科技落地，例如AMG GT XX概念车首次搭载源自F1®驱动科技、首次应用轴向磁通电机和电芯直冷技术，诸多科技将在AMG.EA纯电架构平台上量产应用；同时加速‘中国科技朋友圈’以‘奔驰标准’融入技术体系，我们与Momenta联手打造的采用端到端大模型的全新城区及高速领航辅助驾驶系统，与字节跳动、思必驰合作开发的奔驰虚拟助手，都已随全新奔驰纯电CLA交付体验。”张焱表示。
在张焱看来，梅赛德斯-奔驰有在中国市场取胜的决心。中国不仅是全球最具活力的科技创新热土，同时拥有最庞大的客户群体，以及最年轻的消费结构。可以说，在汽车行业电动化、智能化的转型浪潮中，中国正发挥着引领性的作用——赢得中国市场，就意味着赢得未来发展的关键机遇。
破局的信心
即将发起全新产品大攻势
东山口，这个位于广州越秀的老街区，如今已成为“潮流”的符号。当红色的全新奔驰纯电CLA驶过这里，有一种强烈的历史与科技碰撞。
作为“史上最聪明的奔驰车型”，全新奔驰纯电CLA开启了梅赛德斯-奔驰在电动化、智能化领域全新篇章。它既是新的起点，也是一个新的支点。
“作为新的起点，全新奔驰纯电CLA让我们在电动化、智能化发展的道路上走得更坚定，更有决心。通过打造迄今为止最高效的、最聪明的、最安全的奔驰车，加速品牌电动化、智能化转型进程，推动我们更好地适应行业变革。”张焱表示，全新奔驰纯电CLA是个全新支点，所撬动的不仅是未来的产品布局与技术规划，更包括对奔驰品牌的深层思考——在今天的中国市场，应当讲述怎样的品牌故事？用户为何依然选择奔驰？通过全新奔驰纯电CLA，梅赛德斯-奔驰尝试与年轻群体建立新的沟通语境。
张焱直言，面对着市场竞争日趋激烈，客户需求也愈发多元和细致，过去或许能够以相对统一的产品满足大多数用户，但如今每位客户对配置、功能、价格乃至体验细节都有不同期待。作为行业内率先提出“油电双行”战略的车企，奔驰始终坚持：不让客户做选择题，持续打造“油电同质、油电同智”的多元化产品矩阵，让我们的产品能持续满足客户对豪华驾乘体验的期待。
本次车展上，梅赛德斯-奔驰宣布对C级车、E级车、S级轿车、GLB、GLC和GLS等多条核心燃油产品线，展开全面的产品价值升级，重点聚焦在智能化与舒适性配置的焕新。同时，奔驰增设了新的“经典版”车型，通过优化的选装服务，让用户能以更具吸引力的价格，灵活选购心仪的豪华配置。
“对于奔驰来说，这是一次主动的产品演进、一次强化的产品攻势，也是一次对于客户智能化舒适化需求的积极回应。”张焱表示，经过2025年的产品技术“蓄水期”，奔驰将在2026到2027年迎来史上最强的产品技术攻势。到2027年将带来多达7款中国专属车型，全面覆盖从豪华轿车、性能SUV到纯电MPV等所有核心细分市场。
坚守的耐心
“质大于量”长期主义
数据显示，今年1—10月，中国新能源汽车产销量继续实现较高增长。其中，10月新能源汽车月度新车销量超过了汽车新车总销量的50%。这背后是中国汽车市场正在加速演进，无论是客户认知的成熟、产品矩阵的丰富，还是前沿技术的落地应用，都在全球呈现出领先态势。
“中国豪华车市场正在经历结构性调整，随着多元化竞争者的加入，用户心智之争也在加剧。如何让用户在高度竞争的市场中，依然向往认可奔驰，是我们工作的重中之重。”张焱表示，不过，在新能源汽车渗透率过半之后，奔驰看到客户需求正在经历价值回归，安全、可靠、品质与整车制造工艺等车辆本质属性，正受到越来越多的讨论和关注。
在张焱看来，在质与量的辩证关系中，奔驰要寻求的“质”大于“量”。
“2025年对所有汽车品牌而言都是极具挑战的一年。新产品层出不穷，客户需求日益多元，竞争格局也在不断演变。对于奔驰而言，这一年中我们和经销商伙伴遵循‘质大于量’的长期主义价值观和发展路径。”张焱并不回避市场面临的挑战，但十分坚定地看好未来。“对于当前波动的市场周期与充满不确定性的市场环境，我们正以务实、稳健的业务节奏，争取合理的市场份额。”他说。
目前，梅赛德斯-奔驰凭借在生产制造、客户洞察、人才储备的先发优势，以及符合中国市场需求的产品规划、融合本土创新优势的电动化智能化技术布局、高效的零售服务网络，以及数字化客户直连，构建高质量发展的新动能。
张焱表示，2025年梅赛德斯-奔驰聚焦体系的智能化、电动化、数字化升级，以足够的耐心为接下来的产品技术攻势积蓄力量，厚积薄发。“面向中长期，正如我们在品牌营销、产品布局、与公益投入等方面所展示的，奔驰对未来充满信心，有信心在长期竞争中保持稳健地位。”
南方+记者 郭小戈牛豆网
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